幕阜山纪行之一 同在一片蓝天下 ——鄂赣边界采访见闻 在湖北省崇阳县与江西省修水县交界的地方，毗邻的两个乡镇一个是崇阳县的大源乡，一个是修水县的港口镇，记者在短短的几天采访中，深深感受到这里人们的思想观念开放，边贸交易活跃，两地干部交往甚密。在发展山区经济上，形成了一个既联手合作，又互相竞争局面。 感受“边贸一条街” 大源乡界上村和江西修水县港口镇的界下村紧挨而立，一条跨省公路贯穿两地，公路两边则是一幢幢建筑新颖、别致的小洋楼。在这两省的交汇处，由于近几年来经济的发展，自然的形成了一条商贸街。街不长，但商贸活动却十分活跃。 这条边贸街主要进行的是木材交易，大米、日杂也比较盛行。记者看到，一车车木材从对面拖过来，在界上村加工成半成品后，又一车车的拖往武汉、新洲、孝感等地销售。界上村的村支书叶水兵告诉记者，经过多年的经营，界上村的木材已经在武汉、新洲、孝感等地形成了一定的气候，有一定的市场，但由于这几年的封山育林，造成木材短缺，有市无价，而对面江西那边的木材则是有价无市，对面那里的木材就源源不断地运到了界上村，生意忙时，界上村也收购半成品，从中赚取差价。据了解，界上村目前共有30多户从事木材生意，仅此一项，全村人平收入可达900元。 界上村大量收购江西的木材，江西那边喜欢购买这里的日用小百货，理由是，这里便宜。如今，大米比较走俏。记者看到，刚下完一车木材，车主又不停的往车上装大米。车主告诉记者，江西的米质没有湖北的好，且价高，他从这里贩米到江西，一趟下来，收入可观。 来此交易的人越来越多，人们讨价还价，货比三家，两省的人汇在一起，分不清哪是湖北哪是江西了，但有一点是共同的，每一个都是乘兴而来，高兴而归。 串门走访制度 在边界的采访中，记者还发现，两地干部都有一个互相走访、串门的习惯，并成了一个不成文的制度。当然，我这里所说的串门有别于亲戚间的串门，并非是闲来无事，放下工作不搞而去串门，而是带着目的，带着工作去串门。 这种串门、走访的习惯始于1994年。据修水县港口镇的镇长徐雪峰介绍，九四年以前，两地干部是老死不相往来的，尤其在八十年代，边界间的民事纠纷、打架斗殴不断，甚至发生了流氓暴力事件，而双方领导都在坦护着自己人。尽管是两个乡镇之间的纠纷，但涉及到了两个省，结果一直告到了公安部，公安部不得不组成专班协调，在处理了一批罪大恶极的犯罪分子后，边界纠纷虽有好转，但治安问题依然严重，港口镇的民警不敢过来抓人，而大源乡的公安也休想越边界半步，致使一些不法分子长期逍遥法外。双方干部每年不得不为此花费大量的精力来处理治安问题，伤透了脑筋。于是，双方开始意识到到了非沟通不可的地步了。1994年，两个乡镇的领导第一次坐在了一起。 干部关系处理好了，各种困难迎刃而解。最明显的就是治安问题，只要一个电话，或带一个口信，一些不法分子就无处藏身，很快就缉拿归案。江西的车可自由进出湖北，而湖北的车也能跑江西搞运输，大大地促进了两地的商品贸易。据了解，自从两地干部串门走访以来，边界上还未发生过一起大的纠纷，即使有纠纷，也在当事人之间内部解决了。 两地干部的串门走访传染给了各自的老百姓，界上村和界下村的关系变得更加融洽了起来，最明显的就是两村老百姓不但经常走动、串门，而且还打破了几百年来互不通婚的习俗，通起了婚来。于是，又带来了相关的现象，上界村的学校里有下界村的学子，下界村的教室里则坐着上界村的孩子；下界村的人将田地做到了上界村，上界村的人则将房室建在了下界村的地盘上。形成了你中有我，我中有你，不分彼此，亲如一家的局面。这一切，都是两地的干部串门带来的效应。如今，两地干部串门走访由原来的治安案件扩展到了经验交流、产业结构调整、信息互换等方方面面上，为各自经济的发展谋求良方。 串门串出了干群关系，串出了经济效益，串出了治安环境，这样的串门何乐而不为？ “马路效应” 修水县的港口镇是一个小镇，1995年的财政收入只有35万元，经过几年的发展，到今年6月底任务过半时，就已达到了250万，每年几乎以成倍的速度增长。是什么原因致使他们发展的速度如此神速呢。镇长的一席“马路效应”道出了个中因由。 车过界上村，就进入了一条宽阔平坦的县级公路，然而，1995年以前可不是这个样子，那时还是一条路况狭窄、且坑坑洼洼的村级公路。道路严重制约了经济的发展，1994年，修水县政府一咬牙，决定投资400万元把界下村至溪口镇（夹在港口镇与县城之间）的公路等级提高到三级标准，1995年建成通车。 由于公路等级提高了，当年港口镇的老百姓一下子就买了200多辆交通工具跑运输，这不但解决了200多人的就业问题，同时带动了经济的发展。路况好了，有了车子，人们开始向公路两边集结、做房子，自然形成了一个以镇政府为中心的小集镇，于是，1997年镇政府将集镇的街道拓宽，全部改成水泥路面，又招徕了大量的落户者，导致地皮费成倍增长。更重要的是，交通方便了，车流、人流多了，相应的信息流多了起来，本地一些自产自销的农副产品商品化的程度大大提高。条件改善后，吸引了大量外商来投资办厂，通过1997年对两个频临倒闭的乡镇企业的拍卖，乡镇企业起死回升。今年初，外商一次性就投资2000万元开采钨矿。这一切，都是修路带来的效应，用徐镇长的话说，这种“马路效应”带动经济发展的速度想都不敢想。他还向记者讲了一个故事，十年前，他想买一件衬衫，周围的人叫他到对面的崇阳县去买，如今，购物非但不用出门，而且对面的大源乡、金塘镇的村民还纷纷涌进港口镇来购物。 走在港口镇宽阔的街道上，两边商店、宾馆、酒店、专卖店林立，商品琳琅满目，人流熙熙攘攘，车辆川流不息。望着这一切，陪同的徐镇长并未显示出一种兴奋之情，他告诉记者，他已知道咸宁市决定把从白霓镇到界上村的公路改建成水泥路面，这给了他们很大的压力。尝到“马路效应”甜头的他们已给县、市里打了报告，要求扩建公路，不然，就要落在湖北兄弟后面了。